ホンダが「ノー残業デー」を廃止…フレックスタイム制定着で「定時退社」そぐわず【換金くん札幌本店ブログ】

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“読売新聞オンライン
　ホンダは１日から定時退社日を廃止した。勤務時間を自由に選べるフレックスタイム制の利用者が増える中、かえって退社時間を制約してしまうことが課題だった。「ノー残業デー」として多くの会社で導入されているが、専門家によると撤廃は珍しいという。

　ホンダは、東京都港区の本社で、毎週水曜と隔週金曜に午後５時の退社を推奨していた。残業を減らすことで、業務の効率化を促すとともに、社員のプライベートを充実させてもらうことが目的だった。しかし、コロナ禍で時差出勤の必要性が高まったことなどから、フレックスタイム制を選ぶ社員が増加した。午後５時の定時退社を求めることで、出社時間や退社時間を縛ってしまい、フレックスタイム制の本来の趣旨を阻害していると判断した。

　４月以降は、定時退社日の代わりとして、週１回は時間帯を定めず、８時間以上働かないよう求める。

　パーソル総合研究所の小林祐児・上席主任研究員は、「ノー残業デーを明確に撤廃する事例は珍しい」としたうえで、「長時間労働の防止が本来の目的だったが、フレックスタイム制とは相性が悪い。無理に設定しない方が、柔軟な働き方に即している」と指摘する。”

全ての従業員がその理念通りに働けるなら、って感じだけどどうなるんでしょうね・・・

ホンダが「ノー残業デー」を廃止…フレックスタイム制定着で「定時退社」そぐわず



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