１５０万人都市、光と影　建設進む超高層マンション　人気衰えぬ川崎・武蔵小杉【換金くん清田区北野店ブログ】

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　　超高層マンションが林立する武蔵小杉駅周辺－。川崎市内７区で最も人口が増えている中原区の中心にあり、雑誌などの「住みたい街ランキング」上位に選ばれる一方、駅の混雑や保育所不足なども生じている。工場地帯から首都圏有数の人気エリアに変貌した姿は、人口１５０万人を突破した川崎市の成長と重なり合う。　

■都内や横浜から
　駅北口から徒歩５分の社宅跡地で総戸数約１２００戸のツインタワーマンション建設が進む。駅南口に続き、開発が本格化する北口地区をけん引する計画だ。

　「１棟目は完成まで１年を残していながら完売が近い。２棟目も期を分けて販売し、いずれも好調。子育て中のファミリー層がメインになっている」。三井不動産広報部はこう話す。

　同駅にはＪＲ南武線、横須賀線、湘南新宿ライン、東急東横線、目黒線が乗り入れ、乗り換えなしで東京、渋谷、横浜などに２０分以内で行ける。交通利便性が最大の魅力で、同社は「都内や横浜から移り住もうと考える人も多い。人口増に伴い商業施設も増え、街に好循環が生まれている」と説明する。

■街に活気を生む
　再開発は東京機械製作所や不二サッシなどの工場閉鎖に伴い約１０年前から本格化。「地権者が多いと権利調整に時間がかかるが、まとまった土地が活用でき急ピッチに進んだ」（地元関係者）。市拠点整備推進室によると、この１０年間に１９棟約６６００戸が完成し、高さ１００メートル超の物件も９棟約５４００戸が建った。

　街には活気が生まれた。高層マンションと町内会の住民らでつくるＮＰＯが２０１１年から始めたイベントには昨年３日間で１０万人が来場。ＮＰＯ理事の奥村佑子さん（３６）は「街が急に発展したイメージを持たれるが、実際は人の交流も大事に続けている。子どもたちが成長しても住み続けたいと思える街にしたい」と願う。

　飲食店や美容室などの店が急増したが、既存店に恩恵も。武蔵小杉商店街理事長の大野省吾さん（７８）は「再開発前は給料日後とか、工場の景気に左右されたが、常ににぎわうようになった」と話す。

■人口急増の課題
　一方で課題もつきまとう。横須賀線武蔵小杉駅の改札前では、朝の通勤時に駅の外まで延びる利用者の長蛇の列が見慣れた風景だ。他路線の乗り換えも多く、駅構内が乗降客であふれているからだ。

　横浜方面から同駅まで利用する男性会社員（４１）は「電車を降りて改札を出るまでに何分もかかる。疲れる」。駅前で休んでから出社するという。

　東急も合わせた駅の１日の利用客は約２３万人。計画中の高層マンション６棟の完成後はさらに約６千人増が見込まれ、市は「ホームの安全確保策でホームドア設置をＪＲと協議していく」と話す。

　待機児童問題も悩ましい。申請しても入所できない中原区の保留児童数は昨年４月に７３５人（市内２５５４人）で市内最多。市の担当者は「駅周辺は子育て世帯が増えたのに、地価が高騰して保育事業者の参入が難しくなっている」と厳しい現状を明かす。

　地元に住む同区連絡協議会会長の尾木孫三郎さん（７３）は「新しく入ってきた住民と昔から住む人との融合も課題。いまは子育て中で忙しいかもしれないが、いずれ一緒に良い街をつくっていく関係が築けたらいい」と話している。

　

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１５０万人都市、光と影　建設進む超高層マンション　人気衰えぬ川崎・武蔵小杉



ランキング上位の街なんてそんなに良いもんじゃないよ。むしろ悪い所から良い所を見つけていく過程を楽しんだ方が良い。